陽(yáng)極分公司組裝車間自主完成顎式破碎機(jī)大修工作

陽(yáng)極分公司組裝車間2#顎式破碎機(jī)作為車間清理工序上的重要設(shè)備，經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行，設(shè)備傾斜角度、主軸直徑面偏差均接近上限，導(dǎo)致在運(yùn)行過程中震動(dòng)擺幅增大，嚴(yán)重影響整個(gè)生產(chǎn)線平穩(wěn)運(yùn)行。為徹底改變?cè)O(shè)備現(xiàn)狀，車間決定對(duì)1#顎式破碎機(jī)進(jìn)行自主大修。

七月上旬，車間開始組織管理技術(shù)人員、黨員職工實(shí)施大修工作�？紤]到大修期間清理生產(chǎn)線為單線運(yùn)行，如何做好實(shí)施過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)把控、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理、生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)，考驗(yàn)著車間在每一個(gè)環(huán)節(jié)上的管理能力和技術(shù)水平。為此，車間安排專業(yè)技術(shù)人員細(xì)致查閱資料，認(rèn)真比對(duì)檢查，廣泛征集崗位工種意見，多次與設(shè)備廠家溝通，制定周密詳實(shí)的大修方案，并結(jié)合實(shí)際制作拆裝工具。隨著大修工作的持續(xù)推進(jìn)，七月中旬，高約2.5米、重達(dá)5噸的顎式破碎機(jī)轉(zhuǎn)子總成順利調(diào)離機(jī)坑，隨后車間組織對(duì)破碎機(jī)機(jī)體外殼進(jìn)行平衡度調(diào)整，對(duì)其地腳螺栓進(jìn)行修復(fù)，對(duì)轉(zhuǎn)子總成進(jìn)行拆解，為保證拆解工作萬無一失，車間結(jié)合以往定檢中的拆檢經(jīng)驗(yàn)，對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行分類存放、標(biāo)記位置、留存影像。經(jīng)過作業(yè)人員的不懈努力和連續(xù)工作，七月中下旬如期完成破碎機(jī)轉(zhuǎn)子軸承更換，動(dòng)鄂內(nèi)套修復(fù)，皮帶輪、配重輪角度調(diào)整及安裝等大修任務(wù)。目前，2#顎式破碎機(jī)在經(jīng)過連續(xù)兩周的檢測(cè)、調(diào)試，運(yùn)行狀態(tài)良好。

此次顎式破碎機(jī)的成功大修，為車間今后自主完成類似設(shè)備大修工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為車間挖掘技術(shù)潛能，增強(qiáng)維修業(yè)務(wù)水平，提升設(shè)備運(yùn)行效能打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，車間將加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)，重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)重要設(shè)備的系統(tǒng)、關(guān)鍵部位的排查，對(duì)排查出的故障隱患及時(shí)進(jìn)行消缺，做到心中有數(shù)、手中有策、應(yīng)對(duì)有效，確保設(shè)備運(yùn)行可防可控。