陽(yáng)極分公司組裝車間中頻爐電控系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)取得實(shí)效

11月中旬，陽(yáng)極分公司組裝車間順利完成中頻爐電控系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)改造，目前已經(jīng)同步安全運(yùn)行10余天，設(shè)備運(yùn)行效率、穩(wěn)定性、安全性明顯提升，中頻爐熔化鐵周期較之前縮短了25分鐘，澆鑄銜接效率提高了約15%。

組裝車間中頻爐電控系統(tǒng)自2018年投運(yùn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)6年的不間斷運(yùn)行，設(shè)備元器件已達(dá)到使用周期，加之車間澆鑄工藝的不斷優(yōu)化，中頻爐生產(chǎn)出現(xiàn)了運(yùn)行功率低、熔化磷鐵周期長(zhǎng)、爐前工生產(chǎn)操作難度大等問(wèn)題。為解決此問(wèn)題，10月起，組裝車間主動(dòng)與設(shè)備廠家對(duì)接，提前規(guī)劃工藝流程、嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)改造安裝步驟、精密模擬施工預(yù)案，制定詳實(shí)的中頻爐電控技術(shù)改造方案。11月7日，車間提前做好隔離措施和安全防護(hù)，在保證中頻爐生產(chǎn)不停、澆鑄作業(yè)銜接照常的情況下，采取2#、3#、1#電控柜倒閘換向交替作業(yè)的施工方法，加裝、更換配電主控板、整流觸發(fā)板、低通濾波組件等重要元件，增加了進(jìn)線濾波磁環(huán)、吸收電阻電容，加大了同步、中頻變壓器容量，徹底解決了電路諧波穩(wěn)定性問(wèn)題，并且重新分布、規(guī)整線路布局，確保柜體的安全可靠。在改造期間，車間爐前班、澆鑄班職工還利用停爐換爐間隙，主動(dòng)為中頻爐爐體電磁線圈抽濕防潮、加固更換水系統(tǒng)接頭，保證了系統(tǒng)改造穩(wěn)定可靠。

下一步，組裝車間將積極組織開(kāi)展設(shè)備改造、技術(shù)創(chuàng)新工作，著力在降低生產(chǎn)成本、優(yōu)化作業(yè)環(huán)境、提升生產(chǎn)效率等方面出力氣、下功夫，齊心協(xié)力破解生產(chǎn)技術(shù)難題，有序推動(dòng)各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前。